{"id":242,"date":"2005-01-12T19:14:25","date_gmt":"2005-01-12T19:14:25","guid":{"rendered":"http:\/\/kleinwort.de\/?p=242"},"modified":"2020-11-29T20:47:22","modified_gmt":"2020-11-29T19:47:22","slug":"2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kleinwort.de\/?p=242","title":{"rendered":"2005 Australien"},"content":{"rendered":"

Wir sind zwar nur  bis Laura gekommen, haben aber mit unserem 4-WD Camper viel erlebt und Spa\u00df gehabt.<\/strong><\/p>\n

 Nach der Landung in Brisbane, der Einreiseprozedur und der Fahrzeug\u00fcbernahme haben wir uns erst einmal einen  Campground au\u00dferhalb der Stadt gesucht um uns vom Jetlag zu erholen. 25 Stunden Flug ohne Stopover sind dann  doch wohl genug. Frisch ausgeruht geht es am n\u00e4chsten Tag Richtig los, wir starten Richtung Norden und fahren  die K\u00fcste entlang. Wir kommen durch Tourismen \"\"Zentren, Surfer Paradiese und an HIGH <\/strong>SOCIETY<\/strong>  Hotelanlagen vorbei – nichts f\u00fcr  uns Camper und Individualurlauber. Also wieder auf den Highway und erst einmal weg vom Massentourismus in die weniger  besuchte Landschaft im Hinterland. Und wir werden mit herrlichen Landschaften belohnt. Wir n\u00e4hern uns unserem  erstes Highlight, Fraser Island. Den Toyota voll getankt, Proviant f\u00fcr die n\u00e4chsten 4 Tage gebunkert  und die F\u00e4hrpassage gebucht, stehen wir Morgens um 7:00 Uhr am Anleger, wir kommen mit der ersten F\u00e4hre  zur Insel \"\"und  haben uns schon nach 1 km festgefahren – wir hatten nicht mit soviel Sand gerechnet und den  4-WD Antrieb noch nicht zugeschaltet. Aber nach Einschalten von Vierradantrieb und Differenzialsperre konnten wir  uns aus eigener Kraft aus der Misslichen Lage befreien. Fraser Island ist schon eine Herausforderung und ein absolutes  Muss f\u00fcr \"\"alle Vierrad Fans. Neben der wunderh\u00fcbschen Landschaft und den traumhaften Badeseen ist die Strandautobahn
\nder absolute H\u00f6hepunkt dieser Exkursion. 100 km Sandautobahn durch Priele und \u00fcber Sandd\u00fcnen – ein  Wahnsinns Erlebnis. Wir schlagen unser Nachtlager direkt am Strand hinter den D\u00fcnen auf und genie\u00dfen  den Abend bei einem Glas Wein. Am sp\u00e4ten Abend bekommen wir dann noch Besuch von Ranger, der unser Permit  kontrolliert und uns noch einige Verhaltensregeln f\u00fcr die Nacht gibt, wegen der Dingos. Leider m\u00fcssen  wir diese wundersch\u00f6ne Insel wieder verlassen, durch Zuckerrohr Plantagen und \"\"durch wundersch\u00f6ne, urtypische D\u00f6rfer  kommen wir zu unserem n\u00e4chsten Etappenziel, den Whitsunday Islands<\/strong>
\n– einer Inselgruppe mit Schneewei\u00dfen Sand und phantastischen W\u00e4ldern, Karibik Feeling pur. Da hier die  Ausl\u00e4ufer vom Great  Barrier Reef <\/strong> beginnen, buchen wir eine Inselrundfahrt mit Schnorcheltour f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag. Doch leider zieht sich  das Wetter zu, es wird st\u00fcrmisch und regnerisch. Alle Touren werden abgesagt. Wir sind Entt\u00e4uscht, fragen
\nrum und\"\"erfahren, das nur noch eine Ocean Rafting Tour startet. Kurz Entschlossen entscheiden wir und f\u00fcr  diese Tour und erleben ein Abenteuer, was wir nicht so schnell verges\"\"sen werden. V\u00f6llig ersch\u00f6pft  kommen wir Abends wieder an Land und erholen uns erst einmal bei einem Bier. Weiter geht es durch Australiens Landschaft  zu phantastischen Wasserf\u00e4llen und traumhaften Seen. Und immer wieder durch Typische D\u00f6rfer und Zuckerrohr  Plantagen.  Wir umfahren Cairns<\/strong> und kommen zu unserem \"\"n\u00e4chsten Ziel –  Kuranda<\/strong>. Kuranda, n\u00f6rdlich von Cairns ist zwar eine Touristen Hochburg, bietet  aber durch die beiden Attraktionen, die Railway und die Skyway eine gute M\u00f6glichkeit auf einer abwechselungsreichen  Rundreise den Tropischen Regenwald zu erkunden. Nach soviel Tropenklima  und Regenwald fahren wir erst einmal  wieder an den Ocean um ein Wenig Seeluft zu schnuppern. Vorbei an Kilometerlangen wei\u00dfen Sandstr\u00e4nden  kommen wir nach Port  Douglas, <\/strong>unserem n\u00e4chsten  Ziel, von wo aus wir das Great Barrier Reff erkunden wollen. Wir buchen eine Tagestour auf einem Speedboot und  genie\u00dfen bei ausgiebigen Schnorcheltouren die Farbenpracht vom Great Barrier Reef. Es schon ein prickelndes  Erlebnis, in kristallklarem Wasser  mit Haien und anderen Seetieren Vis a Vis sein. Genug vom \"\"Ocean, jetzt wollen wir wieder Off Road  Erlebnise, wir verlassen die Zivilisation und fahren durch den Dien Tree Nationalpark nach Cooktown. Nach einer  kurzen Rast \"\"in Cooktown, wird noch ausreichend Proviant und Treibstoff gebunkert und dann geht’s los – auf ins Outbeck,
\ndurch den Laekfield  Nationalpark<\/strong> Richtung  Cape York. Der Lakefild Nationalpark bietet eine abwechselungsreiche Landschaft, wir fahren durch \"\"Steppe, Feuchtgebiete mit Flussdurchquerungen  und \u00fcber Sandpisten. Die Campingpl\u00e4tze im Park sind einfach aber sauber und zum Teil \"\"sehr gut ausgestattet. Vorbei an historischen  Orten wie Battle Camp<\/strong> und Old Laura <\/strong>kommen wir nach Musgrav,<\/strong> dem letzen Roadhous auf dem Weg nach Cape  York. Jetzt m\u00fcssen wir uns entscheiden, weiter fahren bis nach Cape York, –  3 Tage hin und 3 Tage zur\u00fcck
\n– oder genug Off Road und lieber noch einige Tage Urlaub machen und die Atherton Tablelands genie\u00dfen. Wir  entscheiden uns f\u00fcr die Tablelands – \"\"was wir sp\u00e4ter bedauern werden – und fahren \u00fcber New Laura  durch den Lakefield Park nach Cooktown zur\u00fcck. \"\"Wir wollen dann weiter \u00fcber Cape Tribulation<\/strong> in den Dintree  Nationalpark<\/strong> und dann  an der K\u00fcste entlang bis Cairns fahren. Kurz vor Cairns biegen wir dann ab und fahren in die Tablelands. Die  Atherton Tablelands sind eine h\u00fcgelige Wald- und Weidelandschaft und phantastischen Wasserf\u00e4llen. Die
\nletzten Tage unserer Reise relaxen wir dann noch am Strand, bevor wir nach einem Tag Stadtaufenthalt von Cairns  \u00fcber Singapur und London zur\u00fcckfliegen.<\/p>\n

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